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徐守福:物流可以搗鼓搗鼓

2014-07-09 14:25:00 www.bjtysd.net 北京通友時代
徐守福:物流可以搗鼓搗鼓

造紙·徐守福:物流可以搗鼓搗鼓

華泰集團有限公司管理副總兼CIO 徐守福

我們華泰集團是以造紙和化工為主導產業的集團企業,拿造紙行業來說,新互聯經濟時代,對造紙的沖擊是顯而易見的。其實從2010年開始,尤其是微博、微信等移動終端應用越來越廣泛,造紙行業也開始走向低迷。2012年造紙業進入“寒冬”,2013年造紙出現“零增長”。

互聯網+造紙=?在許多人眼里,造紙遇到互聯網,真的要走向沒落了。曾經,造紙在互聯網面前相當困惑,總有一種“有它沒我”的落寞。電子書、新聞APP已經改變了人們的生活和閱讀習慣,盡管造紙產業中的生活用紙行業率先邁入互聯網時代,但是生活用紙的高運輸成本也是當前網絡營銷的一大難題。所謂“敗也蕭何,成也蕭何”,造紙的困惑來自于互聯網,但是機遇也在互聯網。若要生存,必須改變。造紙行業的“互聯網+”,必須要改變企業的商業模式。

魯西化工是個典型,可能在許多人眼里,賣化肥和互聯網根本沾不上邊,但是魯西化工做到了,不僅開了自己的電子商城,還搞了個全國化工物流服務平臺,把整個產業互聯網進行了整合,值得借鑒!

互聯網加快了物流、信息流和資金流的傳遞,企業的組織架構、營銷模式、管理模式必須要能夠適應并支撐物流、信息流、資金流的變化和運作。
比如,我們集團現在有四家物流公司,每個公司都有自己獨特的優勢,有的是有倉儲資源,有的是有進出口資源,有的是有車輛資源……現在集團要借助于互聯網,組建物流信息服務平臺,那就必須要將這四個公司的優勢資源整合起來,整合貨源、車源、倉源信息,并且統一設立一個服務中心,重新規劃營業模式、運營模式、服務模式,工作方式必然也會有很大改變。甚至影響和改變物流司機的接單方式。

傳統制造如何向互聯網遷徙?這兩年我們一直在思考,但是要不要遷徙還得一把手說了算,而且一把手要認識到才行。我從兩年前就提出轉向電子商務,但如何轉,怎么轉,我也沒想清楚,公司高層還沒這個想法。這個月月初,董事長去參加一個會議,回來后要求我立刻去拿電子商務發展報告,我很驚訝。具體原因就不說了,說說我的方案,大家提提意見。

我的方案是,為華泰集團搭建三個平臺:一個是電商平臺,將公司適合拿到網上銷售的產品進行網絡銷售,擴大網絡市場份額,并在淘寶上擺個地攤,嘗試一下市場認可度;二是聯合國內同行業,建設中國造紙產業交易平臺,將造紙上下游產業資源整合起來,形成造紙產業互聯網,以降低企業的采購成本、庫存成本、經營成本、管理成本和效率成本;三是建設地方物流信息服務平臺,以企業為基礎,以地方為依托,以行業為線條,將物源、車源、倉源、線路等進行全面資源整合,降低企業、地方企業、甚至整個行業和產業的物流運輸成本,提高物流運輸效率。對此也想聽聽大家的意見?

除了第一個,其他兩個都必須依靠信息的透明為基礎,成本都降低了,就缺乏利益的驅動了,說白了,就是他們為什么要來和你玩?我的想法是,比如第二個,企業的利益是可以獲得更多的供應商資源,獲得更低的采購價格,降低庫存成本,甚至協同好了以后可以實現零庫存;對供應商來說,他的利益是可以獲得更多的商機,通過信用評價機制,價格競爭機制,產業協同機制,形成長期的戰略合作。

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